儀器的原理是四個(gè)鋼球按照等邊四面體排列著(zhù),上鋼球以一定的速度旋轉。 下面三個(gè)球用油盒固定在一起,通過(guò)杠桿或者液壓系統由下而上對鋼球施加負荷。 在試驗過(guò)程中四個(gè)鋼球的接觸點(diǎn)都浸沒(méi)在潤滑劑中。 每次試驗規定的時(shí)間,試驗后對油盒內鋼球的磨痕直徑進(jìn)行測量。
它采用了微型數字顯微鏡技術(shù),不需要拆裝,直接在停機狀態(tài)測量磨斑圖像,自動(dòng)分析,大大提高了試驗效率,同時(shí)避免了測試的不準確性問(wèn)題。設備的定位和移動(dòng)非常方便,可以靈活移動(dòng)于廠(chǎng)房的任何位置,不受地點(diǎn)和崗位的約束。運行穩定安全,控制系統安全穩定,配有高壓漏電保護
主要用途:該系列試驗機以滑動(dòng)摩擦的形式,在點(diǎn)接觸壓力下,評定潤滑劑的承載能力,包括最大無(wú)卡咬負荷PB 、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等;或者進(jìn)行長(cháng)時(shí)間磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數。使用特殊附件,也可以進(jìn)行端面磨損試驗和材料的模擬磨損試驗。
配備特殊測量裝置,可實(shí)現摩擦副磨斑的計算機屏幕顯示、測量和記錄??纱蛴囟?時(shí)間和摩擦力-時(shí)間曲線(xiàn)。D型產(chǎn)品采用計算機伺服控制,可以設置試驗的控制模式。